例如，汽车用电子设备中的高频电子变压器，在外界温度条件变化大和发动机室发热的高温条件下工作，就必须采用高温饱和磁密软磁铁氧体。电子变压器

干式变压器是一种将空气作为冷却介质的变压器，与油浸式变压器的冷却方式不同，它主要使用了自然风冷和强制风冷的冷却方式。自然冷风主要用于容量小且长时间运作的变压器，强制风冷主要用于容量较大且对温度要求高的变压器中。

软磁复合材料（SMC）是上世纪 90 年代开发出来的新型软磁材料，其出发点是想把金属软磁材料的工作频率向 MHz 级和 GHz 级扩展。

　　1、外观

　　封装形式不同，干式变压器能直接看到铁芯和线圈，而油式变压器只能看到变压器的外壳；

　　2、引线形式不同

　　干式变压器大多使用硅橡胶套管，而油式变压器大部分使用瓷套管；

近年来另一值得关注的发展趋势，是选用温度指数高、耐热等级高的180聚酯亚胺QZY漆包线和220聚酰亚胺 QZY 漆包线，导线允许的电流密度增大，导线直径减少，用铜量减少，铁心窗口面积减少，用铁量也同时减少，可以降低整体成本。电子变压器

SCB型干式变压器与SGB型变压器区别。绕组材料：采用导电率极佳的无氧铜，含铜量99.99%。SGB型干式变压器低压线圈采用线绕。绕组结构：圆筒式线圈，多根普通玻璃丝包扁铜线。

SCB型干式变压器与SGB型变压器区别在绕制线圈方面：SCB型干式变压器低压线圈采用箔绕。绕组结构：采用铜箔单层缠绕，层间材料含有潜伏性固化剂的环氧树脂及下级复合箔。

特别是对要求体积小的高频小功率电源变压器，采用耐热性更好的漆包线，更能显出技术经济效益。

干式变压器和油浸式变压器比较具有以下优点：

1、干式电力变压器可以避免由于运行中发生故障而导致变压器油发生火灾和爆炸的危险。由于干式变压器绝缘材料均为难燃材料，即使运行中变压器发生故障而引发火灾或有外来火源，也不会使火灾的灾情扩大。

干式变压器优点：节能低噪：低损耗硅钢片，阶梯步迭铁心接缝，箔式绕组结构，噪声研究的深入，环境保护要求，计算机优化设计等新材料、新工艺、新技术的引入及其发展，将使未来的干式变压器更加节能、更加宁静。然而，对于单纯靠材料的投入来降低铁损或铜损，我们认为是不可取的。